Negociados

Importado do Reino Unido para o Brasil em 1998, o Jaguar XK120 FHC LHD, chassi 679831, foi, originalmente, exportado para o Marrocos em outubro de 1952.
Foi profissionalmente restaurado, entre 1999 e 2004 (só de funilaria foram gastas mais de 7.000 horas) teve seu motor aumentado de 3.41 para 3.81 (bloco original). Além disso, os seguintes “Upgrades” foram realizados:
Carburadores SU substituídos por maiores de 2”, cabeçote modificado para as especificações do C-Type;
Radiador recondicionado, com maior capacidade de refrigeração + tanque de expansão;
Bomba d´água e de óleo novas;
Câmbio Getrag de 5 marchas;
Amortecedores ajustáveis;
Suspensão modificada para melhorar a performance;
Rodas raiadas e cromadas, com pneus radiais Avon;
Freios à disco nas rodas dianteiras;
Escapamento em aço inox;
Ar condicionado;
Bucket seats (bancos de competição), opcionais à época que proporcionam maior espaço interno;
Interior revestido em couro “Connolly”, na cor bege e carpete de lã “Wilton” também na cor bege, fornecidos pela “BAS Ltd. Jaguar Trim Specialist”;
Painel e demais guarnições em madeira, novos, que adquirido da “Lynx Ltd.” UK;
Relógios restaurados, sendo que o velocímetro foi convertido de milhas para kms;
Vidros laminados na cor verde;
O carro foi pintado na cor “Midnight Blue” (original era Pastel Blue), pela oficina R.A.R. Motors de São Paulo;
Toda a parte elétrica foi substituída, chicote, etc.;
Todas as partes cromadas foram recromeadas;
Todas as borrachas substituídas por novas;
Enfim todos os detalhes foram revistos neste grande projeto cujo resultado fala por si só.

Estado Geral: Excelente

Local: São Paulo - SP